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        • 产品名称: 《中兴智联:穿上专利“铠甲” 护好创新成果》......转自中国知识产权报
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              前不久,中兴智联科技有限公司(下称中兴智联)分别向重庆市第一中级人民法院和重庆市第五中级人民法院提起专利侵权诉讼,诉称上海华虹集成电路有限责任公司和重庆通渝科技有限公司制造和销售型号为“SHC1126-GS10”的车载电子单元产品侵犯其拥有的与ETC系统相关专利,要求赔偿200万元。


          “法院已于11月6日正式受理此案。”中兴智联知识产权工作负责人对本报记者表示,中兴智联涉嫌遭到侵权的2件专利分别为“一种ETC系统的数据发送、接收方法及发送、接收装置”(专利号:ZL200910188578.3)和“一种避免ETC系统中邻道干扰的实现方法及装置”(专利号:ZL200910252145.X)。据了解,“一种ETC系统的数据发送、接收方法及发送、接收装置”发明专利,由中兴通讯股份有限公司于2009年12月2日提交专利申请,于2011年6月8日公开,并于2013年6月5日获得授权;“一种避免ETC系统中邻道干扰的实现方法及装置”发明专利,由中兴通讯股份有限公司于2009年12月3日提交专利申请,于2011年6月8日公开,并于2015年5月13日获得授权。作为中兴通讯股份有限公司的全资子公司,中兴智联对这些专利拥有独占使用权。


          据了解,近年来,中国城市智能交通市场规模保持了高速增长态势,包含智能公交、电子警察、交通信号控制等10个细分行业的项目数量达到4527项,市场规模达到160亿元。正是看到了智能交通发展前景,众多企业纷纷进入该领域。据中兴智联知识产权工作负责人介绍,作为其中之一,上海华虹集成电路有限责任公司于2014年在天津成立研究部门,成员多为中兴智联前员工,主要研究领域定位在智能交通。2014年,上海华虹集成电路有限责任公司研发的相关产品通过交通部国家智能交通系统工程技术研究中心ETC入网测试。此后不久,该公司推出的型号为“SHC1126-GS10”的产品在重庆进行销售。中兴智联获知相关情况后,通过市场购买获得华虹OBU标签,经分析华虹OBU标签多项特征与中兴通讯股份有限公司拥有的相关专利权的特征吻合,同时产品设备也有很多相同之处,据此判断相关产品可能涉嫌侵犯专利权。


          针对相关情况,中兴智联立即启动应急机制,及时收集相关证据,并向法院提起诉讼。中兴智联在起诉状中指控,上海华虹集成电路有限责任公司未经专利权人和原告许可,擅自在其设计、生产和销售的型号为“SHC1126-GS10”的电子不停车收费系统车载电子单元产品上实施了涉案发明专利。该负责人表示,经过比对,上述产品技术特征落入涉案专利权利要求的保护范围。


          “尽管提起诉讼的成本较高,但是依靠公司之前的知识产权布局,一定可以维护好公司的创新成果。”中兴智联知识产权工作负责人告诉本报记者,事实上,在专利保护方面,公司一方面依托中兴通讯股份有限公司法务部专业人员的支持;另一方面,通过与当地知识产权代理机构建立密切合作;再加上公司自身的专业人员支持,形成了三位一体的知识产权保护网。近年来,为保护公司的创新成果,公司投入了大量的资金,配备了相应人员,出台了《知识产权管理制度》《知识产权奖励制度》等,这在一定程度上可以较好地保护公司的创新成果。


          据介绍,中兴智联前身是中兴通讯股份有限公司无线经营部RFID产品线,从2007年起从事ETC产品的研发工作。2008年,公司研发的路侧阅读器(ZXRIS8900)和车载标签(ZXRIS1801)完成了交通部国家智能交通系统工程技术研究中心主持的ETC入网测试,并在山西、内蒙古等地投入开拓市场。截至目前,中兴智联在智能交通系统和产品相关领域共提交发明专利申请300多件,在相关领域已经形成一套严密的知识产权保护网。(陈景秋)


          
         

        (编辑:汪诚)

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